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分布式微粗糙度技术推翻航空光滑表面原则：跨音速减阻的范式转移

东北大学团队证实分布式微粗糙度可将跨音速气动阻力降低43.6%，推翻延续80余年的光滑表面设计原则，为新一代飞行器气动布局提供被动减阻新路径。